Địt mẹ bọn Tàu giết con buôn hàng order rồi.

VN chỉ nên tập trung vào gia công lắp ráp cho tụi TQ, chú trọng mảng du lịch dịch vụ, sản xuất nông sản chứ dẹp mấy cái mảng hành tiêu dùng đi. Còn về nguyên nhân thì quá đơn giản là logistic VN quá yếu, quá chậm, ko tàu cao tốc, đường cao tốc thì chưa hoàn thiện, hàng tiêu dùng VN chỉ có lợi thế sân nhà thì ko đủ sức để cạnh tranh vs TQ
 
Chết con mẹ hết đi. :sexy_girl: :sexy_girl: :sexy_girl:
Làm ăn như cái lũ việt cộng thì đáng bị chết đói. Chết bớt đi để bớt ngu rồi cùng nhau mà làm lại. Chứ dân tộc này cứ vất vưởng sống đéo ra sống chết đéo ra chết thì còn khổ. Vậy nên thà chết cụ nó 1 lần đi còn đỡ đau khổ hơn.
 
TQ liên tục khai trương các tổng kho giga đặt sát biên giới Việt Nam
.......
Dự tính trong năm 2024 họ sẽ tiếp tục đặt thêm 5 tổng kho nữa
Hàng vận chuyển về toàn lãnh thổ Việt Nam trong vòng 24h với mức phí vận chuyển gần như =0đ
1 phút mặc niệm cho các nhà bán lẻ, shop, cửa hàng trong nước nếu như không thích ứng thay đổi
.......
Tình hình thế này thì giờ bán cái đéo gì được chúng mày cứu tao với huhu
@tomas tan
 
Doanh nghiệp không lớn để còn trị.

Dân ngu cu đen thì dễ suýt chó bụi rậm.

Lũ Xàm ngu thì cho đa dâm suy thận chết mẹ nó hết đi.
 
VN chỉ nên tập trung vào gia công lắp ráp cho tụi TQ, chú trọng mảng du lịch dịch vụ, sản xuất nông sản chứ dẹp mấy cái mảng hành tiêu dùng đi. Còn về nguyên nhân thì quá đơn giản là logistic VN quá yếu, quá chậm, ko tàu cao tốc, đường cao tốc thì chưa hoàn thiện, hàng tiêu dùng VN chỉ có lợi thế sân nhà thì ko đủ sức để cạnh tranh vs TQ
Cái kiểu làm việc râu ô này cắm cầm bà kia thì muôn đời kinh tế con Vịt đéo khá nổi. Này thì giải quyết cái ngọn đéo lo cái gốc, này thì đi tắt đón đầu, phân lô bán nền
 
mày nghĩ đi xuất khẩu như đi du lịch rồi lụm tiền hả, dm chả làm như con chó, ngày làm tăng ca đéo có giờ nghỉ. ăn uống tằn tiện đéo dám tiêu mà cứ nghĩ là sướng
Chứ m nghĩ VN ko thế à :)). Ăn uống tằn tiện của nó là ăn thịt cá, trứng, sữa ê hề, làm 1 ngày ăn 1 tuần. Ở VN xem công nhân tằng tiện với con cá khô, dĩa trứng dằm mắm xem :)).
 
Mày buôn hàng tàu mà giờ mới nắm tin à?

Tin này nó rỉ tai nhau phải 6 tháng rồi, từ tháng 8 tháng 9 năm ngoái lận.
Thảo nào từ năm ngoái t thấy hot vụ dạy order hàng Trung trên fb, r tò mò vào thử mấy khoá zoom dạy đặt hàng, đm cuối cùng 3 buổi dạy free cơ bản, xong muốn tiếp thì nôn tiền, lại còn bảo giới hạn trong tối nay, giá ưu đãi, nếu muốn thì về làm cùng nó luôn mới vl
Húp trc khi móm à:vozvn (20):
 
Đĩ mẹ. Giờ dân vn bán bằng giá với tàu cộng thì vẫn chết. Phí đg bộ, bot thu tiền, chó vàng cắn chặn quá nhiều dẫn đến chi phí vận chuyển tăng! Nó free ship khoảng 2-3 năm để phá thị trg thì con dân đông lào chết đói hết
 
Cũng rần rần lâu rồi. Có điều tiếp thị sản phẩm vẫn cần người VN thôi. Giờ mà tụi nó đẻ ra được con AI sub chuẩn video từ TQ qua thì chắc con buôn VN thất nghiệp thật
 
Cũng rần rần lâu rồi. Có điều tiếp thị sản phẩm vẫn cần người VN thôi. Giờ mà tụi nó đẻ ra được con AI sub chuẩn video từ TQ qua thì chắc con buôn VN thất nghiệp thật
Nó tạo hẳn 1 cái sàn như shopee hoặc bán mẹ lên shopee là cúc hết, đang bị vướng vấn đề ngôn ngữ để tiếp cận người mua thôi
 
thôi thì thằng nào kiếm dc lúc nào hay lúc đó, kiếm đc thì mua nhà mua cửa cho thuê. Hạn chế tái đầu tư. Đến thằng coolmate quần áo giờ còn đuối.
 
Nguồn chuẩn đâu?
từ giữa năm 2023 rồi còn đòi nguồn cái đéo gì. sắp tới các chủ shop sẽ từ chủ shop xuống làm nhân viên bán hàng livestrym cho tàu. live đc nhiều đơn thì ăn nhiều live ít đơn ăn ít
 
nếu thông qua bọn lzd, shopee mà cạnh tranh thì 50-50 thôi, 1 số bọn con buôn óc chó sẽ chết,tao nghĩ thế, còn dân mua ngu vs lười bỏ cm ra, tìm đéo chịu tìm trên app mấy đâu, mấy bọn lol con buôn marketing giỏi vẫn bán dc
 
Tao còn nhớ cái áo chị tao mua từ Bắc Kinh giá 1000 tệ về ta nói mặc 4 năm rổi còn đẹp đi đâu ai cũng hỏi hiệu gì hehe , đồ TQ mà bán ở mấy vùng Thủ đô với Thượng Hải xịn vô cùng
 
trong này nhiều thằng order hàng tàu lắm. Tao đếm sơ sơ ít nhất 10 topic chào hàng :))
Làm hàng tàu giờ 1 là buôn tay to ôm sl đàm phán trực tiếp rồi ép giá vận chuyển. Nhưng chủ yếu đầu ra cũng phải đi chịu khó chào.
2 là chuyển sang các mặt hàng có độ khó cao hơn, kiểu xuất tiểu nhập chính giờ phải học cả xuất chính nhập tiểu để tối ưu hoàn thuế và tối ưu ko đóng thuế nk thuế cbpg.
3 là tìm mặt hàng mới
 
VN chỉ nên tập trung vào gia công lắp ráp cho tụi TQ, chú trọng mảng du lịch dịch vụ, sản xuất nông sản chứ dẹp mấy cái mảng hành tiêu dùng đi. Còn về nguyên nhân thì quá đơn giản là logistic VN quá yếu, quá chậm, ko tàu cao tốc, đường cao tốc thì chưa hoàn thiện, hàng tiêu dùng VN chỉ có lợi thế sân nhà thì ko đủ sức để cạnh tranh vs TQ
10 năm nữa thôi TQ trở thành nước siêu già, nhu cầu culi sẽ gấp 10 Nhật bủn, Tàu khựa vốn ko chấp nhận nhập cư và cũng ko kiếm đủ số lượng culi nhập cư lớn vậy. Chuyển gia công sang xứ Vịt là hợp lí rồi
 
Mà đây là xu hướng tất yếu rồi, nhưng tao có 1 niềm tin là việc xây kho đẩy cố hàng đi này của TQ như uống rượu độc giải khát. Sẽ tới lúc ko còn làm ntn đc nữa!
 
Top